Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S V30-33/VM/VN/VNA-TS/150 VL/VB/VBA-T4/GS VS1-5/160 GS/180 SS/Rally/PX/T5
- tartalékkal
- emelő/anya/
Idővel az üzemanyagcsapok piszkosak és eltömődhetnek. Ez azt eredményezi, hogy a szénhidrogén nem kap elegendő üzemanyagot a megfelelő működéshez, ami súlyos motorkárosodáshoz vezethet, különösen akkor, ha teljes gázban közlekedik. A szivárgó üzemanyagcsa nemkívánatos mellékhatásokkal is járhat, mint pl. A szénhidrogén túltöltése vagy a robogó, amely nem hajlandó elindulni. Mindkét esetben a csere gyors és egyszerű megoldást kínál. A rendszeres Vespa kicsi és nagyméretű váz modellekhez rendelkezésre állnak üzemanyagcsapok. Sajnálatos módon az eredeti PIAGGIO üzemanyag-csapok a széles keretmodellek számára már nem állnak rendelkezésre. A 60-as évek VBB modelljeinek az üveg / fémszűrőkhöz illeszkedő üzemanyagcsapjai ideális helyettesítő. Az üzemanyag-karot megfelelő helyre kell cserélni a keret nyílásán keresztül, kérjük, olvassa el a táblázatot segítségért. Az üzemanyagszint-jelző nélküli üzemű Vespa modellek három pozícióval rendelkeznek: balra „C” (Chiuso, olasz zárt) középen nyitott és bal „R” (tartalék), ahol további 25-30 km (17 -20miles) értékű üzemanyag áll rendelkezésre, az MPG szerint.
Következtetés: Ideális helyettesítés, amikor az eredeti jobb napokat látott.
Értékelések
Még nincsenek értékelések.