Vespa GTS/GTV/GT 60/GT/GT L 200-250ccm 4T LC tá PIAGGIO Leader/Quasar 200/250ccm, LC, tá PIAGGIO Liberty 200ccm 4T AC
- Ø 72 mm
- m 1 mm
- téglalap alakú
- 3 részes
- 1 olajkaparó gyűrűvel együtt
Az új henger nem mindig jelent megoldást, ha a hengere több ezer kilométert tesz meg.
Helyezze vissza kompresszióját a megfelelő helyre a dugattyúgyűrűk vagy dugattyúk cseréjével ahelyett, hogy nagyobb javításokkal terhelné meg magát. Raktárunk tele van eredeti és tuning alkatrészekkel és cserealkatrészekkel, mint például dugattyúk, dugattyúgyűrűk, körkapcsok, dugattyúcsapok és tömítéskészletek.
A dugattyúgyűrűk fő feladata az égéskamra tömítése a dugattyúházzal szemben, és a hőt a dugattyúról a hengerre vezetni. Ezen felül a dugattyúk is ott vannak, hogy szabályozzák a kenés háztartás, egy fő funkciója. Ez azt jelenti, hogy nyomás alatt dolgoznak, gyakran kopásnak vannak kitéve, és rendszeresen cserélni kell őket. A kompresszió elvesztése, a csökkent teljesítmény és a gyengébb indítási reakció a kopott pistongyűrűk pontos leírása.
Dugattyús gyűrűket kínálunk 4-es méretig túl nagy (os) sok modellhez és hengerhez. A felsorolt furat Ø mindig mutatja a henger méretét. Rendes és L alakúak, a tuninghengerek pedig trapéz és félig trapéz alakú dugattyúgyűrűk.
Értékelések
Még nincsenek értékelések.