Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa
- Gummi
- fekete tömítőperem
Radiális tengely tömítések kell telepíteni határozottan a forgattyúház egy feszes és biztonságos illeszkedést. A belső kerülete a gyűrű az érintkezési pont a forgó tengely és többnyire tartja a helyén egy kör alakú rugós, hogy tartsa szorosan lezártuk a tengely körül. Ezek a tételek elhasználódik rendszeresen cserélni kell alatt minden szolgáltatás a motor. Ha a motor nem működik egy bizonyos ideig a tömítések sérülhetnek. Ha a fordulatszám a motor növekedése, miközben meg kell ketyeg át, a tömítés a lendkerék oldalon a főtengely valószínűleg hibás vagy sérült. Ha felfedezi az üzemanyag keverve a sebességváltó olaj, az olaj tömítés, hogy ül a kuplung oldali főtengely valószínű gyanúsított.
Van tömítések által termelt több gyártó áll rendelkezésre, épül a különféle anyagokat. A kék és fekete változatban készült szintetikus gumi, a Kék típus többnyire által termelt CORTECO egy kicsit keményebb, mint a fekete típus, amely megtalálható a legtöbb motor, mint az eredeti PIAGGIO komponenst. A barna tömítések alkalmazásával előállított fluor polimer anyag (FPM) különösen hőálló (160) vannak keményebb fárasztó, több szembeni ellenállás olajat. Mindkét típus lásd elterjedésük minden két -stroke motorok.
Itt SIP nincs egyetértés közöttünk, hogy melyik típus a legjobb, így már megoldotta ezt a problémát, mint PIAGGIO tett és készletek minden színben és típusokat mindenki elégedett.
Hasznos tipp: A szabály, hogy biztosítsa a megfelelő elhelyezése a friss tömítések, a „nyitott” oldalán a tömítés mindig felé néző egyik kamra hogy elválasztja, a magasabb nyomás. Ez a magasabb nyomás is segít a belső kerülete megtartja a lezárás a tengelyre megnyomásával a belső él ellene.
Értékelések
Még nincsenek értékelések.