HOGYAN MŰKÖDIK
Nem minden olajleválasztó egyforma.
Beépített motortűzfallal tervezve, a rendszer célja a motorolaj ellenőrzése és a nem kívánt olaj- és vízgőz elfogása.
Megőrzi az olajat a motorban kanyarodás és fékezés közben.
3-utas elválasztós olajleválasztó tartály, amely hatékonyan gyűjti össze a felesleges nedvességet és olajgőzt.
Tiszta olajmaradványoktól mentesen tartja az intercoolert és a szívócsatornákat, biztosítva a tisztább légáramlást a szívótorok és a szívócsatornák felé.
210 SOROZAT SZÖVÖTT TÖMLŐ
Az olajvezetékek vonzó külső nylon fonattal rendelkeznek, amelyet rozsdamentes acél belső szövettel erősítettek a maximális rugalmasság érdekében.
OLAJLEVÁLASZTÓ TARTÁLY
Nem csupán egy tartály, hanem háromrészes belső elválasztó gondoskodik a nedvesség és az olaj szétválasztásáról.
POLÍROZOTT MENETES CSATLAKOZÓK
A RacingLine csatlakozók mind kézzel vannak polírozva az eloxálás előtt a tökéletes felületért, és csökkentik a kulcs elcsúszásának esélyét.
AZ OLAJLEVÁLASZTÓ JELLEMZŐI
Az olajleválasztókat géppel hegesztik a lehető legjobb kivitel érdekében, mielőtt a jellegzetes „crinkle black” porfestéssel bevonják őket. Mindez azért, hogy a RacingLine olajleválasztó hosszú távon is megőrizze megjelenését és tartósságát.
Könnyen mérhető a beépített olajszintmérő pálcával. Az alján található leeresztő dugó megkönnyíti a felesleges folyadék eltávolítását. Az olajleválasztó a motor tartóoldalán helyezkedik el, az eredeti alvázcsavart használva, megőrizve az eredeti gyári megjelenést.
MEGERŐSÍTETT ALKALMAZÁSOK: • VW Golf 5 GTI 2005-2008 1K • VW Golf 5 GTI ED30/Pirelli 2006-2007 1K • VW Golf 6 R 2009-2014 5K • VW Scirocco R 2009+ • VW Jetta V GLI 2005-2011 1K • Audi A3 2003-2012 8P • Audi S3 2006-2012 8P • Audi TT 2,0 TFSI II 2006-2014 8J • Audi TTS II 2008-2014 8J • SEAT Leon Cupra/R II 2006-2012 1P • Skoda Octavia vRS II 2004-2013 1Z
Értékelések
Még nincsenek értékelések.